وقالت كالاس في منشور على منصة “إكس” إن قوات الاتحاد الأوروبي من عملية “إيريني” صعدت في 13 نوفمبر على متن الناقلة، مشددة على أن “الاتحاد الأوروبي سيواصل عرقلة “أسطول الظل الروسي”، سواء في عرض البحر أو من خلال القنوات الدبلوماسية”.
EU forces from @EUNAVFOR_MED IRINI boarded a suspected Russian shadow fleet tanker in the Mediterranean on 13 November.
The boarding, conducted under Article 110 of the UN Convention on the Law of the Sea, confirmed the MV MIDAG was sailing under a false flag.
The EU will keep disrupting Russia’s shadow fleet at sea and through diplomatic means.
On Monday, EU Foreign Ministers are set to approve new Russia sanctions listings, including on banks, buyers and companies supporting the shadow fleet.
— Kaja Kallas (@kajakallas) November 15, 2026
ووفقا لبيانات خدمتي “شيب فايندر” و”فيسل تراكر” الدوليتين، كانت السفينة تبحر تحت علم زيمبابوي.
وهذه ليست الحالة الأولى التي يحاول فيها عسكريون من دول الاتحاد الأوروبي الاستيلاء على سفينة أجنبية بربط نشاطها بموسكو. ففي أكتوبر، أوقفت البحرية الفرنسية في المحيط الهندي ناقلة “دي إف بيك” التي كانت ترفع علم بنين.
وأشار ألكسندر غروشكو، نائب وزير الخارجية، إلى أنه لم يكن على متن السفينة أي روسي، ووصف تصرفات باريس بأنها انتهاك صارخ للقانون الدولي.
وفي منتصف أغسطس، قال الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إن الكرملين يرى سعي سلطات بعض الدول إلى تقييد حركة سفن الشركات الروسية، مشددا على أن موسكو سترد بالمثل على جميع المحاولات لتنفيذ ما هو مخطط له، وليس بالضرورة في نفس المياه التي يخطط لشن الهجمات فيها.
وأطلقت عملية “إيريني” في مارس 2020 وكلفت بإنفاذ حظر الأسلحة الأممي على ليبيا بسبب الحرب. وكانت ولايتها الأصلية تتمثل في مكافحة تهريب الأسلحة غير المشروع وجمع المعلومات عن تهريب النفط والمساعدة في تعطيل تهريب البشر وتدريب المؤسسات الليبية المسؤولة عن إنفاذ القانون وعمليات البحث والإنقاذ.
وفي أكتوبر، جددت ولاية عملية “إيريني” حتى 31 مارس 2029، على أن تشمل أهدافها صون مصالح الاتحاد الأوروبي في البحر الأبيض المتوسط ومواصلة المساهمة في السلام والاستقرار في ليبيا، والمساعدة في “تقييد أسطول الظل الروسي”.
المصدر: روسيا اليوم (RT) + “نوفوستي” + “يورو نيوز”