دبي: حذر الملياردير الليتواني-التركي جديميناس زيميلس المقيم في دبي من تداعيات الحرب الدائرة بين كل من الولايات المتحدة وإسرائيل من ناحية وإيران من ناحية أخرى على صناعة الطيران في العالم، حيث تواجه الصناعة دورة جديدة من التحديات تتمثل في اضطراب حركة التشغيل وتراجع الطلب وعدم وضوح الرؤية بشأن موعد انتهاء هذه الحرب.
وأشارت وكالة بلومبرغ للأنباء إلى أنه خلال جائحة فيروس كورونا المستجد قبل ست سنوات، عندما تعرض العالم للإغلاق بهدف محاصرة الجائحة، مما أدى إلى انهيار الطلب على التأجير قصير الأجل للطائرات من شركته أفيا سوليوشنز غروب، حول زيميلس الطائرات إلى العمل في الشحن الجوي لضمان استمرار الشركة. والآن يعتزم نقل جزء كبير من أسطول الشركة الذي يضم 145 طائرة من أوروبا إلى آسيا والبرازيل، مع اضطراب حركة الطيران في المنطقة وتراجع الطلب في أوروبا بسبب الحرب في الشرق الأوسط.
يذكر شركات الطيران الأوروبية الكبرى تلجأ عادة، إلى شركة الملياردير زيميلس في أوائل الربيع لاستئجار طائرات خلال ذروة موسم الصيف، إلا أن الحجوزات هذا العام أقل بكثير مقارنة بالمواسم السابقة. وأشار الملياردير في مقابلة صحافية إلى أن العملاء في تركيا غير متحمسين لتوقيع عقود جديدة. ومع ذلك، فهو مستعد للوضع الراهن، حيث قام بتوزيع أسطوله على عدة مراكز رئيسية، مؤكدا أن خططه التوسعية في دبي لا تزال قائمة.
وقال زيميلس، الذي غادر منزله قبل أيام من بدء الحرب ويخطط للعودة إلى الإمارات العربية المتحدة في غضون أسابيع: “علينا أن نكون على أهبة الاستعداد لأي مخاطر جيوسياسية، سواء على مستوى المنطقة أو المقاطعة أو الولاية القضائية”، مضيفا أنه “إذا استمرت الحرب لأكثر من شهر، فقد نشهد حالات إفلاس لشركات طيران في جميع أنحاء العالم”.
وتعود معظم مشكلات قطاع الطيران في الوقت الراهن إلى الارتفاع الكبير في أسعار الوقود، الذي يمثل حوالي 25% من إجمالي تكلفة التشغيل، على حد قول زيميلس.
ومنذ بداية الحرب الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران في 28 فبراير/شباط، ارتفعت أسعار النفط بنسبة تقارب 50% لتصل إلى حوالي 100 دولار للبرميل. وأضاف أن بعض شركات الطيران ستضطر إلى فرض رسوم إضافية، بينما قد تلغي شركات أخرى بعض الرحلات. كما ثارت شكوك حول مدى توفر وقود الطائرات.
يذكر أن زيميلس، البالغ من العمر 48 عاما، أسس مشروعا تجاريا يعرف باسم “التأجير الرطب”، وهو نشاط محفوف بالمخاطر في قطاع الطيران، يتضمن تأجير الطائرات لفترات قصيرة لشركات الطيران مع الطيارين وطاقم الضيافة وخدمات الصيانة. وتبلغ ثروته 7ر1مليار دولار، وفقا لمؤشر بلومبيرغ للمليارديرات.
(د ب أ)
